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发布时间:2020-09-15 07:56:05
挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车,通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力,***承载,依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于载运人员或货物,特殊用途。4、对转向拉杆接头的紧固状况进行检查,必要时进行转向杆系的调整。
挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车;半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。
了解一下挂车的哪些是你需要注意的
挂车应经常检查车厢、车架等零部件是否完好,板簧U型栓连接是否紧固,轮胎是否紧固牢固,及时处理松动、开焊情况。拖车各活动连接处要经常加注润滑油。应经常注意液压油缸升降时是否有卡滞、窜动、异响等异常现象,如有,要及时排除,避免油缸早期损坏。检修时,要注意清洁,防止杂物、泥沙等混入液压系统中,以免损伤液压元件、堵塞阀门造成工作性能下降。不允许拖车在积水较深的地方行驶,以免污水进入制动器,影响制动效果和损坏零件。崎岖不平的道路上及上下坡或转弯处行驶时,必须减速行驶。侧翻挂车的刹车液必须定期进行更换,如果时间过长不换,其性能就会出现下降,从而刹车效果也会降低。
挂车“吃胎”的原因复杂众多,主要有两个,一是与挂车的设计制造有关,二是与车主平时的使用***有关。
● 避免“吃胎”优先选择有资质挂车厂家 挂车在设计制造的过程中,大梁的平行对称度,大梁的扭曲率高低,悬挂的安装是否对应,车轴是否合格并安装正确,发车调试是否合格等都可能造成挂车吃胎的问题。
对于出厂前的设计制造等原因造成的“吃胎”问题,用户在购买后一般很难解决,但是在选购挂车的时候可以选择技术水平相对较高,有信誉有资质的大挂车厂来定制,能在一定程度上避免吃胎的问题。
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